Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation a été réalisé par FIAT à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les 508 BALILA de leurs clients.
Concerne les Balila 508 équipé du moteur type 108, 995 cm3, avec boite 3 vitesses.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit, indispensable à un travail de qualité.
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CA - e-transactions
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des salons et bourses
Livraison
Livraison rapide
Ouvrage refabriqué, rédigé en français
Afin de préserver le plus possible le document d’époque dans son aspect « vintage », cet document a été volontairement refabriqué
- sur du papier recyclé, jauni et grisé
- couverture et dos cartonnés 2 mm gris et recyclé lui aussi
- reliure à chaud par thermocollage
Nombre de pages : 82
Fabrication française
Imprimé sur papier 4.0 : 100% recyclé, 100% durable, 100% éco responsable
Écolabel : Deutschland 011/002
TUV, Norme EN 12881
Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation a été réalisé par FIAT à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les 508 BALILA de leurs clients.
Concerne les Balila 508 équipé du moteur type 108, 995 cm3, avec boite 3 vitesses.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit, indispensable à un travail de qualité.
